Número do artigo:: GCB0237
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,7
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10, 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 8,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 228
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
  • Ø do furo 3 [mm]: 9
  • Ângulo de fixação [graus]: 37
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
  • condição: Completamente novo
Details
212,96 €
(Preço por unidade)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
Número do artigo:: F032114058
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,7
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,0
  • Número de furos roscados0
  • Posição original do pinhão [mm]: 4,00
  • Versão do motor de arranque: com engrenagem redutora
  • condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 220643A
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades automática
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Código de identificação do tipo de conector: 30-50
  • Posição original do pinhão [mm]: 7
  • opcional
  • Kit de reparação alternativo: 220643
  • condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 2S0559
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,4
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82,5
  • Número de furos roscados0
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 8,5
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 227,8
  • Diâmetro do furo [mm]: 9
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 9
  • Ø do furo 3 [mm]: 9
  • Ângulo de fixação [graus]: 37
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 45
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 37
  • condição: Completamente novo
Details
125,95 €
(Preço por unidade)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
Número do artigo:: 220580A
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,7
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 2
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Código de identificação do tipo de conector: 30-50
  • Posição original do pinhão [mm]: 4
  • condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 8EA 012 527-771
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,7
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Código do motor: A20DTR
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Não é necessário devolver a peça velha
  • Posição original do pinhão [mm]: 8
  • Peça nova sem depósito
  • Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
  • condição: Completamente novo
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Motor De Arranque OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) HELLA 8EA 738 259-091
envio gratuito
Número do artigo:: 8EA 738 259-091
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,7
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Código do motor: A20DTR
  • Tipo de caixa de velocidades: com caixa de redutoras
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados0
  • Peça de troca
  • Ligação/borne: com borne 50(Jet)
  • Diâmetro do recipiente [mm]: 82
  • condição: Recondicionado

A sua peça utilizada vale Troca de produtos 119,00 € (você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição)

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Número do artigo:: 3110801
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 11
  • Número de furos de fixação: 3
  • Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
  • Qualidade: Bosch Reman
  • condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 063721264010
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 9
  • Número de motor TECDOC: A 20 DTR
  • condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 3110799
  • Potência do motor de arranque (kW): 2,2
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 11
  • Número de furos de fixação: 3
  • Equipamento do veículo: para veículos com função "start/stop"
  • Qualidade: Standard Neuteil
  • condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 2S0133
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,9
  • Potência [kW]: 1,9
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados0
  • Código de identificação do tipo de conector: B+(M8)/50(M5), M8
  • Unidade de quantidade: Peça
  • condição: Completamente novo
Details
97,29 €
(Preço por unidade)
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos
Em stock
Motor De Arranque OPEL Astra J GTC (P10) 2.0 BiTurbo CDTI (08) BOSCH 0 986 022 061
Número do artigo:: 0 986 022 061
    • Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
    • Equipamento do veículo: para veículos sem função "start/stop"
  • Potência do motor de arranque (kW): 1,7
  • Tensão [V]: 12
  • Número de dentes: 10
  • Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Número de furos de fixação: 3
  • Diâmetro da flange [mm]: 82
  • Número de furos roscados0
  • Peça de troca
  • Borne: 50, 30
  • Posição/grau: links
  • Posição original do pinhão [mm]: 4
  • Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
  • Comprimento (mm): 222
  • Diâmetro do furo [mm]: 8,5
  • Diâmetro do furo 2 [mm]: 8,5
  • Ø do furo 3 [mm]: 8,5
  • Ângulo de fixação [graus]: 40
  • Ângulo da abertura da garra [graus]: 50
  • Ângulo do orifício de fixação [graus]: 40
  • condição: Recondicionado

A sua peça utilizada vale Troca de produtos 29,44 € (você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição)

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