Motor De Arranque Lancer VI
Motor De Arranque MITSUBISHI Lancer 6 Coupe (CJ_A, CE)
GasolinaVersão
KW
CV
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Informações
Mais vendidos Motor De Arranque Lancer VI a um preço acessível
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 65,6
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +140
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 20,47
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,7
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 63,9
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +55
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,4
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 78,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Selected Reman
- Ângulo de fixação [graus]: +120
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 19
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 47
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 25
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Selected Reman
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 24
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 79
- Número de furos roscados0
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 245
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- Ângulo de fixação [graus]: 49
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 49
- condição: Recondicionado
Em stock
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