Motor De Arranque MAZDA MPV I (LV)
Motor De Arranque MAZDA MPV 1 (LV)
GasolinaVersão
KW
CV
ano de
ano para
Informações
113
154
11.1988
05.1999
109
148
11.1989
09.1999
DieselVersão
KW
CV
ano de
ano para
Informações
85
115
05.1996
09.1999
Mais vendidos Motor De Arranque MAZDA MPV I (LV) a um preço acessível
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 65,6
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Original
- Ângulo de fixação [graus]: +140
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 2
- Peça de troca
- Borne: 30,30h,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 20,47
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 214
- Diâmetro do furo [mm]: 8
- Medida da rosca 1: M10x1.5
- Medida da rosca 2: M10x1.5
- Ângulo de fixação [graus]: 33
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 120
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 33
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 8
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 74
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 25
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,1
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 76,0
- Borne: B+ (M8)
- Qualidade: +Line Selected Reman
- Ângulo de fixação [graus]: +30
- condição: Completamente novo
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 13
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 79
- Número de furos roscados0
- Peça de troca
- Borne: 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 245
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- Ângulo de fixação [graus]: 49
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 49
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados0
- Peça de troca
- Borne: 50, 30
- Posição/grau: links
- Posição original do pinhão [mm]: 61,6
- Versão do motor de arranque: de apoio flutuante com roda livre
- Comprimento (mm): 271
- Diâmetro do furo [mm]: 12,5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 12,5
- Ângulo de fixação [graus]: 42
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 42
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 1,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 1
- Diâmetro da flange [mm]: 76,2
- Número de furos roscados: 1
- Peça de troca
- Borne: 30,50
- Posição/grau: rechts
- Posição original do pinhão [mm]: 25,5
- Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
- Comprimento (mm): 199
- Medida da rosca: M10x1.5
- Diâmetro do furo 2 [mm]: 11
- Ângulo de fixação [graus]: 52
- Ângulo da abertura da garra [graus]: 52
- Ângulo do orifício de fixação [graus]: 52
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,3
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 9
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 81,5
- Número de furos roscados: 3
- Borne: M8, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 22,5
- Comprimento (mm): 185,0, 27,0
- Peso líquido [kg]: 4,9
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 11
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 76
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0274
- Borne: M8, Pin "50" M6
- Comprimento 3 [mm]: 23,0
- Comprimento (mm): 21,0
- Peso líquido [kg]: 4,2
- condição: Recondicionado
Em stock
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos: 3
- Diâmetro da flange [mm]: 77
- Número de furos roscados: 3
- Borne: NO
- Posição/grau: R 72
- Peso [kg]: 3,942
- Número de dentes 1: 10
- Número de dentes 2: 11
- peça sobressalente remanufaturada (REMAN)
- Peça de substituição sem depósito
- condição: Recondicionado
Em stock
Preços Favoráveis
Preços altamente reduzidos em peças de reposição de muitas marcas
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