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Número do artigo:: DRM02168
- Lado de montagem: do lado frontal
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Altura [mm]: 7
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Tipo de retentor: ASW
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: OS0351
- Lado de montagem: do lado frontal
- Altura [mm]: 7
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Material: NBR (borracha de nitrilo butadieno)
- Número de motor TECDOC: G6DG
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 153.740
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Altura [mm]: 7
- Tipo de retentor: ASW
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
- Lado de montagem: do lado frontal
- Diâmetro [mm]: 47
- Número da pauta aduaneira: 8484200000
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 81-34144-00
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DB
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DD
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DA
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DG
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Altura [mm]: 7
- Tipo de retentor: A SL
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 20026123B
- Lado de montagem: do lado frontal
- Altura 1 [mm]: 7
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
- Número de motor TECDOC: G6DA, G6DB, G6DD
- Diâmetro [mm]: 47
- Diâmetro interior 2 [mm]: 27
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: NA5035
- Lado de montagem: do lado frontal
- número de peças necessárias: 2
- Altura [mm]: 7
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Tipo de retentor: 827S RD W
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 15061800
- Lado de montagem: do lado frontal
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Altura [mm]: 7
- Número de motor TECDOC: G6DG, G6DA, G6DB, G6DD
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: P77142-01
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DB
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DD
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DA
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DG
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Altura [mm]: 7
- Tipo de retentor: A SL
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 720 282
- Número de motor TECDOC: G6DB
- Lado de montagem: de cabeça cilíndrica
- Número de motor TECDOC: G6DD
- Lado de montagem: de cabeça cilíndrica
- Número de motor TECDOC: G6DA
- Lado de montagem: de cabeça cilíndrica
- Número de motor TECDOC: G6DG
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 720 119
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Altura [mm]: 7
- Lado de montagem: do lado frontal
- Guarda-pó: com lamela de proteção contra o pó
- Tipo de turbulência: turbilhão à direita
- Material do lábio de vedação: PTFE (politetrafluoretileno)
- Material: AEM (borracha de etileno-acrilato)
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: 50-319474-00
- Número de motor TECDOC: G6DG, G6DD, G6DA, G6DB
- número de peças necessárias: 2
- Altura [mm]: 7
- Material: FPM (borracha de flúor)
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Tipo de retentor: 829S RD
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
Details
Número do artigo:: OS8690
- Lado de montagem: do lado frontal
- Número de motor TECDOC: G6DA, G6DG
- Altura [mm]: 7
- Diâmetro interior [mm]: 27
- Diâmetro [mm]: 47
- condição: Completamente novo
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Retentor da árvore de cames C-MAX (DM2)
Retentor da árvore de cames FORD C-MAX
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