Velas de ignição está disponível para 176 marcas de automóveis
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MAGNETI MARELLI
JAPANPARTS
ALANKO
- Abertura da chave: 20,8 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19,0
- Posição da faísca [mm]: 4,0
- Vela de ignição: Eléctrodo central de níquel, 1 eléctrodo de massa, antiparasitário, 5 kOhm, com sede plana, Ligação SAE fixa
- Medida da rosca: M14 x 1,25
- Linha de produtos: V-Line
- condição: Completamente novo
- Abertura da chave: 20,8
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Posição da faísca [mm]: 3
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Eléctrodo central de níquel
- Medida da rosca: M 14 x 1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
- Binário de aperto [Nm]: 28
- Número de contatos de ficha: 1
- condição: Completamente novo
- Abertura da chave: 16 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Eléctrodo central de níquel, Ligação SAE enroscável
- Medida da rosca: M14 x 1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,9, 0,8
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
- Abertura da chave: 20,8
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Posição da faísca [mm]: 3
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Eléctrodo central de níquel
- Medida da rosca: M 14 x 1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
- Binário de aperto [Nm]: 28
- Número de contatos de ficha: 1
- condição: Completamente novo
- Abertura da chave: 16 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Posição da faísca [mm]: 3
- Vela de ignição: Eléctrodo central de níquel, Ligação SAE fixa, 1 eléctrodo de massa
- Medida da rosca: M 14 x 1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,9
- Binário de aperto [Nm]: 28
- Número de contatos de ficha: 1
- condição: Completamente novo
- Abertura da chave: 16 mm
- Comprimento da rosca [mm]: 19
- Vela de ignição: 1 eléctrodo de massa, Eléctrodo central de níquel, Ligação SAE enroscável
- Medida da rosca: M14 x 1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,9, 0,8
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
- Abertura da chave: 20,8
- Rosca exterior [mm]: 14
- Comprimento da rosca [mm]: 12,7
- Posição da faísca [mm]: 3
- Vela de ignição: Eléctrodo central de níquel
- Passo da rosca [mm]: 1,25
- Distância entre elétrodos [mm]: 0,8
- Binário de aperto [Nm]: 20
- Número de contatos de ficha: 1
- Ângulo de aperto [graus]: 90
- condição: Completamente novo
As velas de ignição, que desencadeiam a faísca para inflamar a mistura ar-combustível e ligar o motor, são uma parte importante do motor de combustão interna. A voltagem de ignição gerada entre o núcleo metálico com isolamento cerâmico e a rosca do seu invólucro metálico, liberta a faísca de ignição, que, por sua vez, inicia o processo de combustão.
A vela de ignição necessita de ser trocada, caso não atingir a sua temperatura de auto-limpeza entre 360 e 850 °, que permite ao resíduo de ser queimado. Isto torna-se óbvio se o motor falha na ignição ou tem uma marcha lenta irregular. Os veículos novos usam as velas de ignição, cuja voltagem de partida é realizada por meio do material isolante, permitindo assim a ignição ao mesmo tempo das várias velas de ignição. Isso aumenta a vida útil das velas de ignição, desde a libertação das centelhas de ignição pode ser compartilhada entre várias velas de ignição, o que melhora o processo de ignição.
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