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As temperaturas altas danificam o motor, por isso cada carro tem um refrigerador de água ou um sistema de arrefecimento especial. Acima de tudo, os motores modernos, tais como motores a quatro tempos são arrefecidos com um refrigerador de água, de modo que a temperatura pode ser mantida tão baixa quanto possível.

A função do radiador

Num radiador é utilizada uma mistura de água destilada e anticongelante.

O radiador está localizado na maioria dos veículos à frente entre os faróis e é geralmente feito de alumínio.

Isto claramente faz sentido. Posicionado entre os faróis do automóvel, o refrigerante é arrefecido pelo vento. A mistura de água é conduzida a partir do radiador com uma bomba através de mangueiras para o bloco do motor e a cabeça do motor (Portugal)/cabeçote (Brasil). A bomba pode funcionar eletricamente ou mecanicamente. Quando o fluxo de ar é muito baixo para arrefecer o refrigerador de água, o ventilador construído por trás do sistema de arrefecimento é posto em marcha. As avarias do radiador serão indicadas no computador de bordo do carro por meio de uma temperatura demasiado elevada do motor. Por exemplo, ocorrem fugas no tubo de conduta individual, avarias nas aletas de arrefecimento ou ebulição da água de refrigeração por causa duma temperatura muito elevada. Nesta secção, você encontrará o radiador como peça sobressalente de fábrica que não difere das peças originais.

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