Lamentamos, não foram PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 2.5 TDiC (V24W, V24C) 99 Interruptor electromagnético motor de arranque encontrados estes itens na nossa base de dados. Para mais informações, não hesite em contactar-nos.
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Segunda- Sexta 7:00am - 20:00pm
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 77
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50
- Posição original do pinhão [mm]: 2
- opcional
- Kit de reparação alternativo: 220349
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 77
- Não é necessário devolver a peça velha
- Posição original do pinhão [mm]: 9
- Peça nova sem depósito
- Requer montagem / desmontagem por pessoal qualificado!
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Ano de fabrico a partir de: 03/1998
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Peso [kg]: 4,4
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2,0
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 77,0
- Borne: M8 B+
- Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
- condição: Completamente novo
- Corrente de carga do alternador [A]: 65
- Tensão [V]: 14
- Ø da polia [mm]: 77
- Número de estrias: 2
- Código de identificação do tipo de conector: B+SL
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Tipo de alternador: incl. bomba de vácuo
- Número de furos de fixação: 2
- Distância da polia ao gerador [mm]: 43
- Correia: sem correia trapezoidal
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 77
- Número de furos roscados: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50
- Posição original do pinhão [mm]: 9
- opcional
- Kit de reparação alternativo: 220498
- condição: Completamente novo
- Ano de fabrico a partir de: 11/1993
- Tipo de veículo: Montero
- Corrente de carga do alternador [A]: 65
- Tensão [V]: 12
- Ø da polia [mm]: 77
- Número de nervuras: 2
- Código de identificação do tipo de conector: 0007
- Tipo de instalação eléctrica de bordo: para veículos com rede de bordo de 12V
- Borne: M8
- Diâmetro do furo 1 [mm]: 10
- Comprimento 3 [mm]: 54,0
- Peso líquido [kg]: 6,2
- Comprimento 4 [mm]: 13,0
- condição: Recondicionado
A sua peça utilizada vale Troca de produtos 29,75 € (você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição)
- Tensão [V]: 12
- Altura [mm]: 222
- Largura [mm]: 173
- Comprimento (mm): 306
- Tipo de terminal: EN
- Capacidade da bateria [Ah]: 95
- Corrente de ensaio a frio EN [A]: 800
- Tipo de junta do piso: Korean B01
- Disposição dos pólos: 1
- condição: Completamente novo
- Potência do motor de arranque (kW): 2
- Tensão [V]: 12
- Número de dentes: 10
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Número de furos de fixação: 2
- Diâmetro da flange [mm]: 77
- Código de identificação do tipo de conector: 30-50
- Posição original do pinhão [mm]: 3
- opcional
- Kit de reparação alternativo: 220013
- condição: Completamente novo
- Tensão [V]: 12
- Altura [mm]: 222
- Largura [mm]: 173
- Comprimento (mm): 306
- Tipo de terminal: EN
- Capacidade da bateria [Ah]: 95
- Corrente de ensaio a frio EN [A]: 760
- Tipo de junta do piso: Korean B01
- Disposição dos pólos: 1
- condição: Completamente novo
- Ano de fabrico a partir de: 11/1993
- para veículos com corrente de carga do alternador [A]: 75
- Corrente de carga do alternador [A]: 75
- Tensão [V]: 14
- Ø da polia [mm]: 80
- Polia: com polia dupla
- Número de estrias: 2
- Peça de troca
- Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
- Tipo de alternador: incl. bomba de vácuo
- Tipo de fixação: Braço pivotante duplo
- Reparação adicional recomendada: Correia trapezoidal/correia trapezoidal estriada
- Comprimento (mm): 225
- Distância da polia ao gerador [mm]: 42
- condição: Recondicionado
A sua peça utilizada vale Troca de produtos 59,50 € (você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição)
- Tensão [V]: 12
- Altura [mm]: 190
- Largura [mm]: 175
- Comprimento (mm): 353
- DIN/ISO: L5
- Capacidade da bateria [Ah]: 100
- Bateria: Bateria AGM
- Corrente de ensaio a frio EN [A]: 900
- Tipo de junta do piso: B13
- Disposição dos pólos0
- condição: Completamente novo
A sua peça utilizada vale Troca de produtos 7,50 € (você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição)
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 2.5 TD 4WD (V24C, V24W) 99 CV 12.1990 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 3.0 V6 (V23W, v43W, V23C) 150 CV 12.1990 - 12.1995
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V23W, V23C) 181 CV 06.1994 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 2.4 (V41W, V21W, V21C) 112 CV 04.1991 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 3.0 V6 24V (V23C) 177 CV 06.1994 - 04.2000
- PAJERO II Canvas Top V2_W, V4_W 1.8 GDI 131 CV 06.1998 - 04.2000
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- Interruptor electromagnético motor de arranque MITSUBISHI PAJERO IV (V8_W, V9_W)
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