Discos de travão traseiros e dianteiros está disponível para 172 marcas de automóveis
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Novidade: Disco de travão para seu carro
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro [mm]: 234
- Diâmetro de centragem [mm]: 68
- N.º de furos da jante: 4
- Círculo de furos Ø [mm]: 100
- Espessura do disco de travão [mm]: 7
- Espessura mínima [mm]: 6
- Altura [mm]: 39,5
- Altura do cubo do disco de travão [mm]: 32,5
- Largura da embalagem [cm]: 24
- Altura da embalagem [cm]: 24
- Profundidade da embalagem [cm]: 8
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
As peças para carros mais vendidas para Travões
- Tipo de disco de travão: cheio
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 230
- Diâmetro de centragem [mm]: 65,0
- Disposição/número de furos: 05/06
- Círculo de furos Ø [mm]: 100
- Espessura do disco de travão [mm]: 9
- Material: Fundição cinzenta
- Espessura mínima [mm]: 7
- Diâmetro interior [mm]: 125
- Altura [mm]: 39,5
- Diâmetro do furo [mm]: 16
- Perfurado: não
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- Número KBA: A1
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: cheio
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Diâmetro [mm]: 253,0, 253
- Diâmetro de centragem [mm]: 65,0
- Disposição/número de furos: 5/10
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 15,5
- Círculo de furos Ø [mm]: 112,0
- Espessura do disco de travão [mm]: 10,0, 10
- Superfície: não revestido
- Espessura mínima [mm]: 8,0
- Diâmetro interior [mm]: 140,0, 140
- Altura [mm]: 51,6
- Número de furos 2: 9
- Diâmetro do furo [mm]: 15,3
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 280,0, 280
- Diâmetro de centragem [mm]: 65,0
- Número de furos: 5
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 16
- Círculo de furos Ø [mm]: 112,0
- Espessura do disco de travão [mm]: 22,0
- Superfície: não revestido
- Espessura mínima [mm]: 19,0
- Diâmetro interior [mm]: 144,0, 178
- Altura [mm]: 49,9
- Número de furos 2: 9
- Diâmetro do furo [mm]: 15,3
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 256
- Diâmetro de centragem [mm]: 65,0
- Número de furos: 5
- Círculo de furos Ø [mm]: 100,0
- Espessura do disco de travão [mm]: 22,0
- Superfície: não revestido
- Espessura mínima [mm]: 19,0
- Diâmetro interior [mm]: 134
- Altura [mm]: 36,7
- Diâmetro do furo [mm]: 15,6
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafusos
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 266
- Diâmetro de centragem [mm]: 66
- Número de furos: 4
- Disposição/número de furos: 4/6
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 13, 108
- Espessura do disco de travão [mm]: 22
- Superfície: não revestido
- Espessura mínima [mm]: 20
- Diâmetro interior [mm]: 133
- Altura [mm]: 34
- Binário de aperto [Nm]: 90
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos, sem parafusos
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: ventilado de fora, ventilado
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 283
- Diâmetro de centragem [mm]: 66
- Disposição/número de furos: 04/06, 4/6
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 13
- Círculo de furos Ø [mm]: 108
- Espessura do disco de travão [mm]: 26
- Superfície: não revestido
- Espessura mínima [mm]: 24
- Diâmetro interior [mm]: 133
- Altura [mm]: 34,2
- Peso [kg]: 6,6
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem cubo de roda, sem o rolamento da roda, sem pernos de fixação da roda, sem parafusos
- Perfurado: não
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Diâmetro [mm]: 288,0, 288
- Diâmetro de centragem [mm]: 65,0
- Número de furos: 5
- Disposição/número de furos: 5/9
- Diâmetro do furo do parafuso da roda [mm]: 15,3
- Círculo de furos Ø [mm]: 112,0
- Espessura do disco de travão [mm]: 25,0
- Superfície: não revestido
- Material: Fundição cinzenta
- Espessura mínima [mm]: 22,0
- Diâmetro interior [mm]: 144,0, 144
- Altura [mm]: 49,9
- Diâmetro do furo [mm]: 15,3
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem parafuso
- Perfurado: não
- utilizável para veículos até ao ano de: 2016/11
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro [mm]: 230
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 9
- Superfície: revestido
- Linha de produtos: COATED DISC LINE
- Espessura mínima [mm]: 7
- Altura [mm]: 40
- Binário de aperto [Nm]: 120
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: cheio
- Diâmetro [mm]: 272
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 10
- Superfície: revestido
- Linha de produtos: COATED DISC LINE
- Espessura mínima [mm]: 8
- Altura [mm]: 48
- Binário de aperto [Nm]: 120
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: interior ventilado
- Diâmetro [mm]: 312
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Número de furos: 5
- Espessura do disco de travão [mm]: 25
- Superfície: revestido
- Linha de produtos: COATED DISC LINE
- Espessura mínima [mm]: 22
- Altura [mm]: 50
- Binário de aperto [Nm]: 120
- Tratamento: alto carbono
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: ventilado, interior ventilado
- Diâmetro [mm]: 266
- Diâmetro de centragem [mm]: 66
- Número de furos: 4
- Círculo de furos Ø [mm]: 108
- Espessura do disco de travão [mm]: 22
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 20
- Altura [mm]: 34,2
- satisfaz a norma ECE: ECE-R90
- Diâmetro do furo até [mm]: 13
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
- Tipo de disco de travão: ventilado
- Diâmetro [mm]: 288
- Diâmetro de centragem [mm]: 65
- Número de furos: 9
- Círculo de furos Ø [mm]: 112
- Espessura do disco de travão [mm]: 24,9
- Superfície: revestido
- Espessura mínima [mm]: 22
- Altura [mm]: 49,6
- Tratamento: alto carbono
- Artigo complementar / informação complementar 2: com parafusos
- satisfaz a norma ECE: ECE-R90
- Diâmetro do furo até [mm]: 15,3
- Perfurado: não
- condição: Completamente novo
Em stock
Disco para o seu carro: importante para a seleção
O disco de freio/travão é uma parte importante do sistema de travagem (Portugal)/frenagem (Brasil) do veículo. Ao aplicar a força de travagem/frenagem necessária, um carro pode a qualquer momento ser parado de modo seguro. Esta força é gerada pelo disco de travão/freio, em combinação com as pastilhas de travão/freio. A transmissão de potência de frenagem/travagem é redirecionada para o cubo da roda pelos discos de freio/travão e pastilhas de freio/ travão, e de lá para as jantes. Ao travar, a energia cinética do carro é convertida em calor pelo atrito gerado entre o disco de freio/travão e pastilhas de freio/travão.
Isto leva a uma redução da velocidade do veículo. Num veículo, é feita uma distinção entre freio a tambor (Brasil)/travão de tambor e freio a disco (Brasil)/travão de disco (Portugal). Enquanto o freio a disco/ travão de disco enraizou-se originalmente no mundo do automobilismo e estabeleceu-se firmemente como travão dianteiro na década de 1960, o freio/travão traseiro é geralmente um freio a tambor/ travão de tambor.
Compre discos de freio/travão de baixo custo - obtenha qualidade e fiabilidade
Discos de freio/travão a preços razoáveis - você não pode descrever melhor os nossos discos de freio/travão! As peças originais de alta qualidade, bem como peças equivalentes pós-venda a baixo custo estão disponíveis agora em nossa loja. Uma grande ênfase é sempre colocada na qualidade de todas as peças sobressalentes auto oferecidas por nós. Além do atendimento ao cliente de primeira classe, os prazos de entrega são obviamente regras por nós.
Preços Favoráveis
Preços altamente reduzidos em peças de reposição de muitas marcas
TRANSPORTE SEGURO
A partir de um valor de encomenda de 300 € nós entregamos gratuitamente
Uma optima entrega!
A sua encomenda será enviada o mais rapidamente possível, após a recepção do pagamento
Métodos de entrega
