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Discos de travão traseiros e dianteiros por fabricantes:
O disco de freio/travão é uma parte importante do sistema de travagem (Portugal)/frenagem (Brasil) do veículo. Ao aplicar a força de travagem/frenagem necessária, um carro pode a qualquer momento ser parado de modo seguro. Esta força é gerada pelo disco de travão/freio, em combinação com as pastilhas de travão/freio. A transmissão de potência de frenagem/travagem é redirecionada para o cubo da roda pelos discos de freio/travão e pastilhas de freio/ travão, e de lá para as jantes. Ao travar, a energia cinética do carro é convertida em calor pelo atrito gerado entre o disco de freio/travão e pastilhas de freio/travão.
Isto leva a uma redução da velocidade do veículo. Num veículo, é feita uma distinção entre freio a tambor (Brasil)/travão de tambor e freio a disco (Brasil)/travão de disco (Portugal). Enquanto o freio a disco/ travão de disco enraizou-se originalmente no mundo do automobilismo e estabeleceu-se firmemente como travão dianteiro na década de 1960, o freio/travão traseiro é geralmente um freio a tambor/ travão de tambor.
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