Lamentamos, não foram L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) 75 Bloco de cilindro encontrados estes itens na nossa base de dados. Para mais informações, não hesite em contactar-nos.
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Número do artigo:: 50-300469-00
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 1217B0057
- Medida da rosca: M12
- Comprimento (mm): 104
- Perfil da cabeça do parafuso/porca: Sextavado interior
- Quantidade: 18
- Passo da rosca 1 [mm]: 1,25
- Tipo de parafuso/porca: sem anilha
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: PR8-000
- Sobremedida [mm]: 0,00
- N.º de componente: 2.5/2.0/4.0
- Medida standard [STD]
- Diâmetro do furo [mm]: 91,1
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 1217B0056
- Medida da rosca: M12
- Comprimento (mm): 105
- Perfil da cabeça do parafuso/porca: Sextavado interior
- Passo da rosca [mm]: 1,25
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 214020010
- Código do motor: 4D56 (8V)
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Recondicionado
A sua peça utilizada vale Troca de produtos 297,50 € (você pegá-los de volta em troca da parte velha de reposição)
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1150,06 €
inclui IVA de 23%, portes de entrega não incluídos, sobretaxa de artigos volumosos não incluída
Atualmente indisponível
Número do artigo:: 08-288007-10
- Diâmetro do cilindro [mm]: 91,6
- N.º de componente: 2.0mm 005 CR GOE13, 2.5mm 001 CK P KV1, 4.0mm 231 CR GOE13
- Sobremedida [mm]: 0,5
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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envio gratuito
Número do artigo:: 908619K
- Artigo complementar / informação complementar 2: com válvulas, com as molas das válvulas, com jogo de parafusos, com guias de válvulas, com sedes de válvulas
- para número OE: 1005A560, 1005B452, 1005B453
- Alimentação de combustível: Injeção directa
- N.º de artigo emparelhado: 258519
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: IV3841
- Lado de montagem: Entrada
- Número de estrias: 1
- Comprimento (mm): 136,5
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 8
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 40
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 02-52248-01
- Artigo complementar / informação complementar: Com retentores de haste de válvulas
- só em conjunto com: 14-55015-01
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: V91238
- Comprimento (mm): 136,5
- Material: Aço cromo-silício
- Superfície: nitrado
- Artigo complementar / informação complementar 2: Ponta da haste da válvula endurecida
- Diâmetro do prato da válvula [mm]: 40,1
- Diâmetro da haste da válvula [mm]: 7,98
- Ângulo da sede da válvula [graus]: 45
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 01-52248-01
- Artigo complementar / informação complementar: com retentor da cambota, Com retentores de haste de válvulas, com junta da cabeça do motor
- só em conjunto com: 14-55015-01
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 676 17 V1
- N.º de componente: 1. R 2,5 Mo P, 2. M 2,0 Cr P, 3. DSF4,0 Cr P, 3. DSF4.0 Cr P
- condição: Completamente novo
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Bloco do motor L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.5 TD 4WD (K34T) 87 CV 11.1992 - 08.1996
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.5 D 4WD (K24T) 70 CV 12.1987 - 05.1993
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.5 D (K14T) 70 CV 11.1986 - 10.1996
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.0 4WD (K32T, K22T) 102 CV 11.1986 - 08.1996
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.6 4WD (K33T) 103 CV 11.1989 - 05.1995
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.0 (K12T, K32T) 102 CV 11.1986 - 08.1996
Bloco do motor MITSUBISHI L 200
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KJ_, KK_, KL_)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 / Triton Camião de plataforma / Chassis (KA_T, KB_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 Camião de plataforma/chassis (K6_T, K7_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 Camião de plataforma/chassis (K3_T, K0_T, K1_T, K2_T)
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Preços altamente reduzidos em peças de reposição de muitas marcas
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