Lamentamos, não foram L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 D (K14T) 75 Bloco de cilindro encontrados estes itens na nossa base de dados. Para mais informações, não hesite em contactar-nos.
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Número do artigo:: DRM9404
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem veio(s) de excêntricos, sem válvulas, sem as molas das válvulas
- Artigo complementar / informação complementar: sem juntas
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 93001600
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- Ano de fabrico até: 10/1988
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 93084600
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- Ano de fabrico a partir de: 11/1988
- Peso [g]: 2250
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 596O0188
- Linha/variante de equipamento para veículos: for Oil Pump +Sensor
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 50006310
- Ano de fabrico a partir de: 06/1994
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- Versão: gegossen
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 596O0032
- Linha/variante de equipamento para veículos: 13mm Rotor Shaft
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: BPO-MS-003
- Número de fabrico: BPO-MS-003
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: CAM734
- Ano de fabrico a partir de: 06/1994
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- Material: Ferro fundido
- para número OE: MD302333
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: 664841
- para número OE: MD302333
- Comprimento total [mm]: 421
- Comprimento (mm): 36,5
- Artigo complementar / informação complementar 2: sem retentor
- condição: Completamente novo
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Jogo de juntas do motor PAYEN GJ600
com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
Número do artigo:: GJ600
- Artigo complementar / informação complementar: com junta da cabeça do motor, Com retentores de haste de válvulas
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: CAM390
- Ano de fabrico a partir de: 11/1988
- Ano de fabrico até: 05/1994
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- Material: Ferro fundido
- para número OE: MD137163
- condição: Completamente novo
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Número do artigo:: CAM389
- Ano de fabrico até: 10/1988
- Número de motor TECDOC: 4D56 (8V)
- Material: Ferro fundido
- para número OE: MD050140
- condição: Completamente novo
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Bloco do motor L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.5 TD 4WD (K34T) 87 CV 11.1992 - 08.1996
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.5 D 4WD (K24T) 70 CV 12.1987 - 05.1993
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.5 D (K14T) 70 CV 11.1986 - 10.1996
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.0 4WD (K32T, K22T) 102 CV 11.1986 - 08.1996
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.6 4WD (K33T) 103 CV 11.1989 - 05.1995
- L 200 K3_T, K2_T, K1_T, K0_T 2.0 (K12T, K32T) 102 CV 11.1986 - 08.1996
Bloco do motor MITSUBISHI L 200
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KA_T, KB_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 / Triton Pick-up (KJ_, KK_, KL_)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 / Triton Camião de plataforma / Chassis (KA_T, KB_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 Camião de plataforma/chassis (K6_T, K7_T)
- Bloco de cilindro MITSUBISHI L 200 Camião de plataforma/chassis (K3_T, K0_T, K1_T, K2_T)
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