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Os amortecedores pertencem à suspensão e são componentes importantes na redução e atenuação das vibrações das molas do veículo. As molas e os amortecedores são os elementos de conexão entre a suspensão e o chassi, e compensam os solavancos da estrada. As vibrações que emanam a partir da roda, são cerca de dez vezes mais forte do que as vibrações do chassis. Em princípio, os amortecedores são conversores de energia, porque eles convertem a energia cinética da mola em calor através de fricção de fluido. O pistão é movido para cima e para baixo num recipiente cheio de óleo. Deste modo, o movimento do pistão do amortecedor está abrandado tremendamente, para reduzir a vibração da mola. Dependendo das condições da estrada, a velocidade e a temperatura podem aquecer os amortecedores até o máximo de 120 graus.

Amortecedores a gás

Muitos veículos modernos, que são produzidos em larga escala, está equipados com amortecedores a gás. Estes amortecedores encaixam-se precisamente ao chassi individual. Quando o amortecedor a gás é usado, as molas têm muito pouco atrito interno. Portanto, impedindo o acúmulo de vibração é de vital importância por razões de segurança. Os veículos produzidos em grande escala estão equipados com amortecedores a gás, que podem utilizar uma tecnologia de dois tubos simples ou um design com um único tubo complexo. Ao usar amortecedores a gás, não há mudanças de força de amortecimento constantes. O amortecedor contém não apenas o óleo, mas também gás, para manter o óleo sob pressão. Isto evita que as moléculas de gás são libertadas dentro do óleo do amortecedor.

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